河北精工機床制造有限公司生產(chǎn)焊接平臺/裝配平臺/試驗平臺主要用于試驗檢測整車或白車身的左前門、右前門、左后門、右后門、發(fā)動機艙蓋、行李箱蓋或背門(簡稱四門兩蓋)、加油口蓋以及側(cè)滑門。
一.主要技術(shù)功能和參數(shù):
1、白車身、實車安裝試驗臺架,可以把車開到或吊裝到安裝平臺上進行,
2、能模擬開關(guān)門操作動作進行循環(huán)試驗,并在試驗中實現(xiàn)門鎖的相關(guān)動作,
3、自動開啟和關(guān)閉四個側(cè)門,并檢測關(guān)門是否到位、車門下沉量、車門開啟力、開門速度等參數(shù)。
4、可以在無人值守下進行試驗;
5、試驗臺分為常溫與高低溫兩種系列
滿足標(biāo)準(zhǔn):
1、GB15086《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法》
2、QC/T 586《汽車車門保持件》
3、QC/T 627《汽車電動門鎖裝置》
4、QJQ 6136-2010 《開閉件系統(tǒng)可靠性試驗方法》
二.焊接平臺/裝配平臺/試驗平臺主要用于汽車轉(zhuǎn)向管柱試驗臺。
實現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱的轉(zhuǎn)向間隙、啟動力矩、空載扭矩試驗,是測試汽車轉(zhuǎn)向管柱轉(zhuǎn)向間隙的專用測試設(shè)備,可對轉(zhuǎn)向管柱總成的間隙進行定量測試分析。試驗過程中,計算機繪制相應(yīng)的角度-扭矩性能曲線,測量啟動力矩和空載扭矩,并對檢測結(jié)果進行產(chǎn)品合格與否判斷。
滿足標(biāo)準(zhǔn):
1、《QC/T 649-2010 汽車轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)性能要求及試驗方法》
三.焊接平臺/裝配平臺/試驗平臺為云度新能源_純電動SUV車型試驗汽車座椅滑軌耐久、座椅調(diào)角器耐久、座椅總成疲勞、頭枕循環(huán)、扶手耐久等多項試驗項目。骨架疲勞耐久、座墊負載耐久、腰部調(diào)節(jié)操作耐久、懸架行程耐久、懸架全行程運動耐久及上下手柄式座墊高度調(diào)節(jié)耐久的試驗,各試驗動作均為獨立機構(gòu),可以同時試驗也可以任意組合試驗。
滿足標(biāo)準(zhǔn):
1、QC/T 805-2008《乘用車座椅用滑軌技術(shù)條件》。
2、GB 11550-2009 《汽車座椅頭枕強度及試驗方法》。
3、QC/T 740-2005 《乘用車座椅總成》
4、JT/T460-2001 《客車座椅靠背調(diào)角器技術(shù)條件》。
冀公網(wǎng)安備13098102000508號